Заработная плата работников дорожно-строительной отрасли при определении цены госконтрактов занижена примерно на 30%.

Это напрямую влияет как на работу инфраструктурных компаний, так и на их возможность конкурировать за специалистов на рынке труда.

Как рассказал директор по нормотворческой деятельности НАИК Евгений Адашев, разницу в размере оплаты труда работодатели доплачивают из собственной прибыли.

При недооценке труда работников порядка 1/3, общая стоимость проекта фактически занижается на 10-15%.

При этом, как сообщает Москва24, в общем по рынку зарплатные предложения на данный момент выросли почти на 20%.

Источник: Телеканал «Москва 24»