На сегодняшний день в российскую дорожно-строительную отрасль привлечено рекордное количество инвестиций, подрядчики сформировали значительную материально-техническому базу, работают квалифицированные специалисты. Важной задачей остается сохранение набранных темпов дорожного строительства, что становится затруднительным без привлечения внебюджетных источников финансирования. Поэтому правильным и нужным инструментом является субсидирование процентной ставки, которое поможет снизить нагрузку на экономику проектов.